Как и два предыдущих поколения этой модели, зимняя шина Pirelli Winter 240 Sottozero III разрабатывалась с учетом особенностей эксплуатации в Центральной Европе. На практике это означает повышенные сцепные свойства, прежде всего, на асфальте. С учетом климатических условий в нашей стране данная особенность делает эту шину наиболее привлекательным вариантом в регионах, расположенных к югу от Москвы.
Двойные V-образные блоки в центре
<p>Расположенное в центре протекторного рисунка V-образное продольное ребро имеет составную конструкцию, содержащую установленные друг за другом двойные блоки. Такой дизайн придает шине ряд важных преимуществ. Прежде всего, это повышенная стабильность и надежность в управлении при движении на большой скорости. В свою очередь, увеличенное количество поперечно расположенных кромок в этой части протектора улучшает тяговые характеристики на снегу.
<p><b>3D-ламели в плечевых зонах</b></p>
В отличие от аналогичных элементов, расположенных в центре протектора, ламели в его плечевых зонах имеют трехмерную конструкцию. Речь идет об их стенках, которые за счет многочисленных выступов при контакте с дорогой ограничивают продольную и поперечную подвижность блоков, образуя при этом многочисленные сцепные кромки. Благодаря этому шина демонстрирует, как короткий тормозной путь на льду и укатанном снегу, так и устойчивость при маневрировании.
<p><b>Основные особенности Pirelli Winter 240 Sottozero III</b></p>
<ul>
<li>Двойные V-образные блоки в центре протектора улучшают продольные тяговые характеристики на снегу;</li>
<li>3D-ламели в плечевых зонах обеспечивают повышенную устойчивость при маневрировании, сокращают протяженность тормозного пути;</li>
<li>Широкие продольные дренажные канавки придают уверенности при неблагоприятных погодных и дорожных условиях.</li>
</ul>